Iż 2136 Oda. Do niedawna nie…

Iż 2136 Oda. Do niedawna nie wiedziałem o jego istnieniu i całe życie brałem tego kompakta za jakąś odmianę łady samary którą nie jest. Historia tego autka jest dość typowa dla historii aut z socjalizmu. W latach 70 postanowiono opracować następce dla iż-a 2125 będącego moskwiczem 412. Prace jak to w ZSRR trwały długo i z miernym skutkiem a po wejściu do produkcji samary jeszcze bardziej zwolniły. Jak by tego było mało to w międzyczasie postanowiono skonstruować nowy samochód, dumę pierestrojki, auto które miał odmienić cały radziecki przemysł samochodowy mojego ukochanego moskwicza aleko ( ͡° ͜ʖ ͡°). Wiec prace nad nowym kompaktem zeszły zupełnie na 2 a może i 3 plan. Po opracowaniu alko okazało się że w sumie nic prze te lata nie opracowano, wiec na prędze ulepiono odę bazującą na Moskwiczu aleko/ talbocie alpine/ simce 1307 (niepotrzebne skreślić). Sama premiera nowego iż-a miała odbyć się gdzieś pod koniec 80 ale że wydarzył się mały przypał (upadło ZSRR) auto weszło do produkcji w 1991. Pozostało w produkcji do 2005, koniec produkcji nie był podyktowany brakiem chętnych tylko nowymi przepisami emisyjnymi w Rosji. Po zakończeniu produkcji fabrykę przestawiono na robieni łady priory. I ot cała historia dziwnej samary chyba najbardziej zapomnianego rosyjskiego auta. Po co ona powstała ? Nie wiem i raczej się nie dowiem ( ͡º ͜ʖ͡º). Po co zaprojektowano i podrukowano 2 samarę ? Też nie wiem XD #rosja #samochody #ciekawostki #motoryzacja #lada Co ciekawe istniała wersja 4X4, furgon i pickup a samo auto jak aleko ma silnik wzdłużnie Czytaj dalej...