’89 Chrysler TC by Maserati….

’89 Chrysler TC by Maserati. Jeden z dwóch włosko-amerykańskich przednionapędowych samochodów które miały konkurować z mercedesem SL-em. Historia auta jest dość specyficzna nawet jak na 80te w amerykańskiej motoryzacji. Maserati w 80 było w ciężkiej sytuacji finansowej i łapało się wszystkiego wiec podpisało umowę z uratowanym prze Lee Iacocce chryslerem na stworzenie nowego luksusowego auta. Problemów było wiele w ramach planu lacoccy wycięto w
’83 ostatnią dużą tylnonapędową platformę (J-body ) niby pozostała stara przestarzała ( M platform ) ale ją też postanowiono wyciąć w 1989. I chrysler został bez ani jednej platformy która nadawała by się do stworzenia konkurenta dla SL-a, co oczywiście nie powstrzymało go od stworzenia takiego auta ( ͡° ͜ʖ ͡°). Do budowy tego ulepu posłużyła (Q-body) zmodyfikowana K platform znana z kompaktowych Kcarów. Kolejnym problemem był brak odpowiednich silników, bo do auta nie dało się wsadzić niczego z maserati gdyż platforma wymagała silnika poprzecznego. Co również nie powstrzymało chryslera który wsadził tam swoje 2.2 i 2.2 Turbo które też montowano w budżetowych Kcarach. Najmocniejsza wersja dostawała 3.0 od mitsubishi z którym chrysler też wtedy współpracował. Całość była składana we Włoszech w fabryce maserati i eksportowana do stanów. Sam auto (tu zaskoczenie) nie osiągnęło żadnego sukcesu było bardzo awaryjne i źle spasowane jak to włoski luksusowy samochód XD. Czyli podsumowując jest to Amerykański samochód kopaktowo-luksusowy produkowany przez włoską firmę we Włoszech który w najmocniejszej wersji miał japońskie serce ( ͡° ͜ʖ ͡°) Fajne combo #malaiseboners #americancars #ciekawostki #motoryzacja #samochody #carboners #maserati #forzaitalia #mitsubishi #chrysler