Oglądając wykład prowadzony…

Oglądając wykład prowadzony przez Willema Toeta trafiłem na takie dwie tabelki pokazujące wpływ zmian regulaminu na pozycję w klasyfikacji konstruktorów. W przypadku Saubera spadek po sezonie 2008 wynika z przesunięcia środków na prace niezbędne do wprowadzenia KERS (na które upierało się BMW) zamiast opracowania nowej aerodynamiki. Zaś w 2014 wynik jest efektem przedłużających się negocjacji z partnerami technicznymi na dostawy silników, przez które inżynierowie pracowali na ślepo bez potrzebnych informacji i następnie trzeba było przeprojektować bolid. Brak natychmiastowego podpisania kontraktu był spowodowany chęcią uzyskania jak najlepszej ceny od dostawcy – zespół notował straty, a koszt nowych jednostek napędowych wzrósł o kilka milionów na sezon.

#samochodykarbona
#f1 #wyscigi #carboners #ciekawostki #motoryzacja #motorsport #gruparatowaniapoziomu